Konsumsi Bahan Bakar Akibat Buka Tutup Arus Lalu Lintas pada Jalan. Jl. Bts. Kota Lhokseumawe, Aceh Utara – Lhoksukon Km. 280 Provinsi Nanggroe Aceh Darussalam

Endang Widjajanti, Muhammad Iqbal

Abstract


This study aims to determine the effect of vehicle queues on fuel consumption due to the opening and closing of traffic flows caused by drainage channels project throughout October 2020 on. Jalan. Bts. Lhokseumawe City/North Aceh – Lhoksukon Km. 280. The queue length analysis was calculated based on vehicle traffic flow in locations that have not been affected by the existence of open/close traffic flow activities and analysis of fuel consumption based on the length of delay and the number of vehicle queues using LAPI-ITB formula. The results showed that the queue of vehicles due to opening and closing of vehicle lanes for 6 hours (12.00 – 18.00 WIB) on holidays was 23% larger than the queue on weekdays. Vehicle queues for 6 hours on holidays cause additional vehicle fuel consumption for light vehicles (LV) of 424,15 liters, heavy vehicles (HV) of 53,09 liters, and motorcycles (MC) of 203,24 liters and  on weekdays causes additional fuel consumption for light vehicles (LV) as much as 342,66 liters, Heavy vehicles (HV) as much as 35,85 liters, and motorcycles (MC) as much as 203,24 liters.  Loss of fuel use due to queues caused by opening and closing roads on Jalan. Bts. Lhokseumawe City/North Aceh – Lhoksukon Km. 280 for 6 hours (12.00 – 18.00 WIB) on weekdays is 4.402.185,00 and on holidays it is Rp. 5.541.065,00.


Keywords


delay; financial loss; fuel consumption; open and close traffic flow; queue

Full Text:

PDF

References


AHE Putra et al, 2018, Analisis Tundaan Akibat Buka Tutup Arus Lalu Lintas Pada Proyek Perbaikan Jembatan Bantar Jalan Wates Km 13 Serta Dampaknya Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Kendaraan, naskah publikasi UII Yogyakarta, https://123dok.com/document/qmkm7pwz-ahmad-hamid-endarta-putra-1-berlian-kushari-2.html

Basri, M., & Oktaviani, 2021, Hubungan Tundaan Dan Panjang Antrian Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Akibat Penyempitan Jalan (Bottleneck) (Studi Kasus Proyek Jembatan Linggarjati Jalan

Adinegoro, Kota Padang). Jurnal Applied Science In Civil Engineering, 2(1), 44-49. https://doi.org/10.24036/asce.v2i1.98566

Departemen Pekerjaan Umum. 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Direktorat Jendral Bina Marga, Direktorat Bina Jalan Kota, Jakarta

Hadis CS & Agus Sumarsono, 2013, Hubungan Tundaan Dan Panjang Antrian Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Akibat Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api (Studi Kasus Pada Perlintasan Kereta Api Di Surakarta). e-Jurnal MATRIKS TEKNIK SIPIL/ JUNI 2013/38

Hardiani, 2015, Analisis Derajat Kejenuhan dan Biaya Kemacetan pada Ruas Jalan Utama di Kota Jambi, Jurnal Perspektif Pembiayaan dan Pembangunan Daerah Vol. 2 No. 4, April-Juni 2015 halaman 181-192, ISSN: 2338- 4603

Julianto, 2007, Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Simpang Bangkong dan Simpang Milo Semarang Berdasarkan Konsumsi Bahan bakar, Tesis, Universitas Diponegoro Semarang, Semarang

Khafidz et al, 2016, Hubungan Tundaan dan Panjang Antrian Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Minyak Pada Lajur Pendekat Simpang (Studi Kasus pada Jalan Arteri Kota Surakarta), e-Jurnal Matriks Teknik Sipil. Universitas Sebelas Maret. Surakarta September 2016 halaman 774-780.

M. Ameer Asset & Sugiyanto (2021), Analisa Biaya Kerugian Karena Mengalami Kondisi Kemacetan Akibat Perbaikan Jalan Ditinjau Dari Waktu Tunda Perjalanan Dan Kenaikan Bahan Bakar Minyak (BBM) Kendaraan, Rang Teknik Journal Vol. 4 No.1 Januari 2021 halaman 143-163, http://jurnal.umsb.ac.id/index.php/RANGTEKNIKJOURNAL, ISSN 2599-2081, e-ISSN 2599-2090

Mousazadeh Gilandeh M, et al, 2021, Modelling of Queue Length in Freeway Work Zones – Case Study Karaj-Tehran Freeway, Promet – Traffic&Transportation, Vol. 33, 2021, No. 1, 49-59.

Muhammad Imammul Mujahidin et al,2014, Hubungan Tundaan Dan Panjang Antrian Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Akibat Penyempitan Jalan (Bottleneck) Pada Pembangunan Flyover Palur (Studi Kasus : Jalan Raya Palur Km 7.5), e-Jurnal MATRIKS TEKNIK SIPIL/Desember 2014/649 halaman 649-656

Muttaqin MZ et al, 2014, Pengaruh Tundaan Dan Antrian Panjang Kendaraan Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Minyak Akibat Penutupan Pintu Perlintasan Kereta Api (Studi Kasus Pada Perlintasan Kereta Api Purwosari), e-Jurnal MATRIKS TEKNIK SIPIL/September 2014/344 halaman 344-350

Narendra DB et al, 2020, Evaluasi Perlintasan Sebidang Jalan Rel dengan Jalan Raya di Kota Semarang (Studi Kasus: Perlintasan di Jalan Anjasmoro Raya, Jalan Madukoro Raya dan Jalan Kokrosono), G-SMART Jurnal Teknik Sipil Unika Soegijapranata Semarang Volume 4 Nomor 1 Juni 2020 halaman 13-26, ISSN : 2620-5297 (online)

Pemerintah Indonesia, 2009, Undang-Undang No. 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 96.

Prima Juanita Romadhona & Shafira Artistika, 2020, Pengaruh Penutupan Perlintasan Sebidang Kereta Api Di Jalan H.O.S. Cokroaminoto, Yogyakarta, Jurnal Rekayasa Sipil (JRS-UNAND) Vol. 15 No.2, Juli 2020 halaman 119-131, ISSN (Print) : 1858-2133, ISSN (Online) : 2477-3484

Prima Juanita Romadhona dan Andrean Arif Suhanda , 2019, Hubungan Antara Kinerja Simpang Bersinyal Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Minyak Di Gondomanan, Yogyakarta. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil · A Scientific Journal Of Civil Engineering· Vol. 23 No. 1 · Januari 2019, ISSN: 1411-1292 E-ISSN: 2541-5484

Theodora Paulina Sinambela et al, 2021, Analisa Hubungan Kinerja Simpang Bersinyal Dengan Konsumsi Bahan Bakar (Studi Kasus: Simpang Jl. A. A. Maramis – Jl. Ringroad II), Jurnal TEKNO – Volume 19 Nomor 78 – Agustus 2021 halaman 159-170, ISSN: 0215-9617, https://ejournal.unsrat.ac.id/

Yogama DY et al, 2016, Hubungan Antara Tundaan dan Panjang Antrian dengan Konsumsi Bahan Bakar Minyak Pada Pendekat Simpang di Surakarta, e-jurnal Matriks TEKNIK SIPIL, hal. 230-237, Maret 2016.




DOI: https://doi.org/10.35334/be.v1i2.2468

Copyright (c) 2022 Endang Widjajanti, Muhammad Iqbal

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

Lihat Statistik Borneo Engineering View MyStat